竹泓是兴化市十大古镇之一，竹泓人造船历史已有数百年历史，2008年，竹泓木船制造技艺更是被列入国家非遗保护名录。借着国字号非遗招牌，竹泓的老工匠和新生代设计师一起，利用“互联网+”模式，将竹泓木船摇出江苏，划向世界，开拓出木船产业发展新天地，木船制造技艺成为我市对外宣传的一张靓丽名片，竹泓镇也成了名副其实的“中国木船之乡”。

　　竹泓木船制造历史悠久

　　竹泓木船萌芽于两宋时期，兴盛于清代。当时竹泓百姓的生活、出行、劳作等一切活动无船寸步难行，特殊的地理环境把人们与水与船的命运紧密相连在一起。其中，“十家村民九家渔”的竹泓镇竹二村造船技艺更具特色，更有名气。

　　竹泓木船外形古朴典雅、美观大方，轻巧灵敏而又坚固耐用，木船制作从选料备料到断料、配料、破板、分板、拼版、投船、打麻、油船等有十多道工序，均为手工操作，工艺相当复杂。据竹泓镇竹二村的老人们回忆，他们小时候听到的最悦耳动听的打击乐便是“叮叮当当”的钉船声。千百年来，竹泓传统木船历经了渔船、农用船、商船、客船、货船、官船、画舫的历史演变。如今的竹泓木船，种类繁多，形制多样，用途各异，主要以旅游观光画舫、大型游船、欧式木船为主，已开发出包括欧式尖底木船、威尼斯贡多拉船、仿古龙舟、大型画舫等数十个系列，1000多品种规格的产品，产品远销国内各大旅游景区，出口到海外十多个国家。

　　2008年6月，竹泓木船制作技艺入选“第二批国家级非物质文化遗产名录”，为传统木船制造行业增添了一份“国字号”的招牌。

　　木船文化产业园应时而生

　　竹二村木船小作坊比较多，难以形成相应的品牌效应，为了更好地保护和传承传统木船制造技艺，2012年8月，竹泓镇流转200多亩土地建立兴化市竹泓木船文化产业园，并成立了兴化市竹泓木船文化产业有限公司，统一指导园区的基础设施建设以及各企业的管理、生产和销售。

　　据竹泓木船文化产业园负责人介绍，产业园成立后，镇里在加强园区建设的同时，进一步加大了科技创新力度，先后与南京林业大学、扬州大学、常州工学院等高校签订了战略合作协议。目前，竹泓木船已有七项木船专利申请国家专利，玻璃钢技术、锂电池技术、汽车烤漆工艺、数控机床等新技术普遍应用到木船制造上，在传承古老技艺的同时融入高新技术，满足了客户多元化订制需求，极大地拓宽了市场。

　　另外，该镇还将传统木船制造行业与“互联网+”紧密结合，改变传统木船销售模式，进一步拓宽市场规模，提高企业知名度。目前，园区企业在百度、淘宝、阿里巴巴、慧聪、1688、360、中国制造网等网站平台注册网店360多家，从事网络销售人员500余人，电子商务交易额占总交易额的90%左右。为鼓励和引导园区企业健康有序发展，减少企业费用支出，该镇还牵头建设了“中国木船网”“中国木制品商城”两大网络销售平台。

　　木船销售市场风生水起

　　5月18日上午，在兴化市星亚木船制造有限公司，工匠们正在精心打造一艘14米长的双层画舫船。该公司出产的木船除了销往国内外，还销往德国、法国、越南等地，正在制造的这艘画舫是来自三亚的订单，预计一个月左右就能够交货。公司还有专门的维护团队。年初维护团队到越南河内景区对画舫进行了维护。

　　作为第一家入驻园区的木船企业，兴化市星亚木船制造有限公司标准车间内也是一片忙碌。据了解今年木船的销售行情平稳，目前已经销售了60多艘，其中大画舫30多艘。公司虽然是一家家族企业，但是他们相信任何传统手工艺，只有激活于当下，融入时代，才能焕发强大的生命力，因此除了不断开发创新产品外，还与时俱进地创新了营销模式。10年前，公司创办了淘宝店，并通过电子商务做外贸出口，将产品销往欧美、东南亚、中东、非洲等地。目前楚风木船公司有销售员30多人，其中业绩最好的个人年销售额在400万元左右。

　　竹泓木船制造工艺是国家级非物质文化遗产，木船文化产业园的建设，将有效促进竹泓木船工艺在传承中发展，目前木船文化产业园已签约企业28家，其中18家已入驻园区。2017年，园区总交易额达５亿元，其中电商交易额近４亿元，生产各类木船13000余条，带动了竹二村及附近村村民800多人就业。因不断增强文化对经济发展的内涵支撑作用，从而提升竹泓文化软实力和综合竞争力，努力将传统文化产业打造成竹泓的特色产业、富民产业、支柱产业。

江苏省兴化市发展改革委